2010-12-01 06:38:07 • КВДквдквд • Республика КОМИ
AUDI A6 QUATTRO • 2006 г.в. • 3.0 л • бензин • 83 тыс. км

Вопрос
С наступлением морозов появились проблемы:при движении сразу после прогрева ДВС (до 800-850 оборотов ХХ) и частично АКПП (путем переключения селектора АКПП в разные положения с задержкой по5-10сек), в районе 2000об. по тахометру наблюдаются плавные изменение оборотов тахометра в пределах100-150об., как будто пропадает сцепление с коробкой, при нагревании ДВС до рабочей температуры скачки уменшаются практочески до нуля, а вдальнейшем исчезают вовсе, все становится на свои места, рывков при переключении передач на холодную не наблюдается, разве, что переклюении скоростей со 2 на 3 и на 4 идет быстрее, и при переходе обороты тахометра падают примерно на 2-3 деления, но ощутимых рывков я при этом не ощущаю. При разгонах и нагрузках скачков тахометра не видно, они видны только при движении при снятии нажатии "педали газа". Если можно подскажите пожалуйста в чем проблемы, до ближайшего сервиса около 600км, ремонтирую все предыдущие машины, и все АУДИ, сам, превые начиная с сотки диагностику делал при помощи светодиодов и кодов по таблицам, но техника ушла вперед, а ездить хочется на современных АВТО.
P.S. Я ВАШ земляк, жил на алмазном потом на Богдана_ Хмельницкого, работал В Росшошецах в "ВУГРЭ", судьба занесла на север.Еще раз прошу подскажите, что за причина, АКПП или электрика.

Ответ
Как ведёт себя коробка в прогретом состоянии (после хотя бы 10-15 километров пробега)?
Уровень жидкости точно в порядке (подтеканий нигде нет)?
Есть ли коды неисправностей (ДВС, АКПП, ABS)?
Каких либо работ по двигателю накануне не проводилось (например с механизмом ГРМ)?

Вопрос
Коробка поле 10км ведет нормально проблем которые были при холлодной практически нет, при почти отжатой педали "газа" отклонение т.е.колебание стрелки тахометра есть примерно как при раборе лямда-датчика, но если прогеть ее очень хорошо и прохать немного больше все это исчезает,(полет нормальный). Подымал, перед тем как Вас нашел, на подъемнике, течей никаки нет, кодов я не знаю где их даже смотреть.Яее купил у владельца через автосалон,пробег был 77277КМ. Мотор работает чисто, на ХХ оборты набирает быстро и провалов ни каких нет, со слов владельца ГРМ был заменен из-за прохудения сальника (течь масла) с правой стороны на распрдвале выпускных клапанов, меняли в автосалоне "Москва" г. Москва.

Ответ
Пока что - это осталось проверить уровень жидкости (чтобы она там была в достаточном количестве) и подключить сканер, проверить наличие кодов неисправностей.
Если диагност толковый, то он посмотрит и текущие параметры двигателя (а если очень толковый, то и параметры АКПП) во время движения.
Не самое сильное место у этих машин - гидроблок (мехатроник) и соленоиды. Но относится ли данная проблема конкретно к Вашему авто - не готов сказать.
Укажите VIN-код автомобиля, попробую узнать были ли по этой машине какие-то отзывы, бюллетени и прочее.

Вопрос
Мегодня проверил уровень масла в коробке то он оказался ниже уровня примерно на 4-5 мм,прийдется добавлять. масло гарью не пахнет и светлое ,чистое.По каталогам на Вашем сайте длжно быть синем,(G 055162 A2) NR(на моей коробке) 4102627.В каталогах указано что до NR 4000597 цвет масла желтый, марка G055005А2, а c NR 4000598 цвет синий маркаG 055162 A2 (в белой канистре емк. 1л.) Такой мне совет дали и в магазине, мол масло в вашей коробке должно быть синее. Подскажите какое мне масло долить в коробку, укажите их маркировку.Мне конечно понятно ,что не синее,но марку масла прошу Вас мне прислать.

Ответ
Боюсь, что понадобится Вам отсыслать посылку в Полтаву, на историческую родину...
---
1. Жидкость в АКПП меняется на другую, а именно:
G 060 162A (зелёного цвета).
+ обновляется программное обеспечение.

2. Двигатель. Он имел проблему, связанную с проблемными катушками зажигания.
Производителем объявлена сервисная акция по замене этих катушек на катушки нового образца.
Насколько мне известно, данная замена производится бесплатно.

Потому, в первую очередь, я таки "плясал" бы именно от двигателя (жидкость в АКПП можно поменять и позже, после того, как проверите работу ДВС с новыми катушками).